наши эксперты

МиГ-41 выходит из тени
Опубликовано: 05.07.2020 15:10

Кто и как должен любить Христа?
Опубликовано: 02.07.2020 23:14

Ликвидационная "рука Кремля"
Опубликовано: 01.07.2020 23:33

Подводный флот США сгубила... баба
Опубликовано: 01.07.2020 23:15

Дистанционное отупение
Опубликовано: 01.07.2020 03:53

Душенов 274. Бракованный флот США
Опубликовано: 27.06.2020 19:25

Про "вавки" в Конституции
Опубликовано: 26.06.2020 14:06
Смотреть все материалы
слово пастыря

Крестоходцы и крестоносцы
Опубликовано: 16.08.2019 22:32

Николай Второй хуже Гитлера?
Опубликовано: 31.07.2019 01:23
если завтра война

МиГ-41 выходит из тени
Опубликовано: 05.07.2020 15:10

Ликвидационная "рука Кремля"
Опубликовано: 01.07.2020 23:33

Подводный флот США сгубила... баба
Опубликовано: 01.07.2020 23:15

Душенов 274. Бракованный флот США
Опубликовано: 27.06.2020 19:25

Сирия, Ливия, далее везде...
Опубликовано: 25.06.2020 16:08

Пентагон "послал" Трампа
Опубликовано: 25.06.2020 15:41

Слабость США опаснее их силы
Опубликовано: 20.06.2020 01:16

Новые "фишки" ударного «Утёнка»
Опубликовано: 17.06.2020 23:41

Генералы тоже плачут
Опубликовано: 15.06.2020 22:55
Снижение мировых цен на уголь и металлы привело к падению объема грузоперевозок РЖД

“Российские железные дороги” перевезли с начала 2019 года на 34 млн т грузов меньше, чем планировалось, основной причиной стало снижение цен на уголь на западных рынках и на металл на мировых. Об этом сообщил журналистам генеральный директор холдинга Олег Белозеров.

“По нашей оценке, мы потеряли где-то порядка 34 млн т грузов, которые были изначально потенциально заложены”, – сказал он, назвав основной причиной сильную волатильность цен на уголь и металлы.

По оперативным данным, опубликованным ранее РЖД, погрузка на сети “Российских железных дорог” за девять месяцев 2019 года сократилась на 0,9%, до 956,5 млн т.

“Например, цена на уголь на западных рынках. В августе было совещание под руководством президента РФ – говорили, что рынок стабильный, должен расти, и ценовая политика должна быть сбалансирована. Но столкнулись с тем, что объем перевозки на запад очень серьезно сократился. <…> Серьезный вызов – стоимость металла. Несколько факторов. Это и антидемпинговое расследование по металлам в Европе, и взаимоотношения между Америкой и Китаем, тоже повлияло именно на объем потребления металла, стоимость первичного сырья тоже менялась, была достаточно волатильна. Этого тоже никто не предполагал. Соответственно, поскольку для нас металл – это груз третьего класса, самый дорогой груз, это была проблема”, – отметил глава РЖД.

Белозеров добавил, что на объем перевезенных в 2019 году грузов повлияли и наводнения.

“Прежде всего мы решали вопрос, касающийся людей, и восстановления. Все силы были брошены на это, были разработаны специальные схемы движения, чтобы своевременно доставить помощь, материалы. В ряде случаев, поскольку размыло автомобильные дороги, железная дорога была единственным видом транспорта. Это тоже повлияло на объемы”, – констатировал глава компании.

Кроме того, компания потеряла объемы в перевозках нефтепродуктов из-за смены собственников у нескольких нефтяных заводов и запрета на импорт этого вида грузов со стороны Казахстана.

Ранее заместитель генерального директора РЖД Алексей Шило рассказал журналистам, что компания ожидает падения погрузки за 2019 год на 0,5%.

Белозеров отметил, что тот объем грузов, который не удалось перевезти в 2019 году, компания планирует восполнить в следующем – изначальный прогноз роста погрузки в 1,6% в этом году РЖД прибавят к целевым показателям следующего года. Рост погрузки обеспечат такие грузы, как зерно, уголь и металлы.

Глава РЖД рассказал, за счет чего компания планирует достигнуть роста. “Самая большая проблема – это восточное направление, но запад и юг у нас свободны. В этом году у нас был хороший урожай зерна. Мы считаем, что зерно поедет. Считаем, что все-таки по углю ситуация сможет немного нивелироваться по стоимости, по металлу изменится ситуация”, – заключил Белозеров.

Источник

Опубликовано: 31.10.2019 18:24

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ :

Войти через:

Украинская смута
русский голос

И один в поле воин
Опубликовано: 12.06.2020 17:20

РОССИЯ, ПУТИН И МИРОВОЙ ШТОРМ
Опубликовано: 14.05.2020 17:40

Как вымирают русские обузы
Опубликовано: 20.01.2020 16:50

Информационное мракобесие
Опубликовано: 14.10.2019 21:40

Николай Второй хуже Гитлера?
Опубликовано: 31.07.2019 01:23

Великие мерзавцы великой России
Опубликовано: 22.07.2019 19:38

Русские – кто мы?
Опубликовано: 10.07.2019 19:42

Где таится русский рай?
Опубликовано: 08.07.2019 19:40

Кондопога 2.0?
Опубликовано: 26.06.2019 15:49

Как русских заметут в совок
Опубликовано: 19.06.2019 23:19

Протекторат копейке рад
Опубликовано: 12.06.2019 14:48

Не пора ли созвать Русский Собор?
Опубликовано: 26.05.2019 22:59

Русская диктатура помирит всех
Опубликовано: 22.04.2019 15:55

Каждой деревне по доброму барину
Опубликовано: 04.04.2019 18:39

Иван-дурак в цари мастак
Опубликовано: 30.03.2019 20:43

Кому на Руси жить можно?
Опубликовано: 22.03.2019 15:00

Нужна ли нам такая Россия?
Опубликовано: 17.01.2019 22:15
русь-тв

МиГ-41 выходит из тени
Опубликовано: 05.07.2020 15:10

Ликвидационная "рука Кремля"
Опубликовано: 01.07.2020 23:33

Подводный флот США сгубила... баба
Опубликовано: 01.07.2020 23:15

Дистанционное отупение
Опубликовано: 01.07.2020 03:53

Душенов 274. Бракованный флот США
Опубликовано: 27.06.2020 19:25

Про "вавки" в Конституции
Опубликовано: 26.06.2020 14:06

Америка воюет со своей историей
Опубликовано: 25.06.2020 15:54

Когда в России появится свой Youtube?
Опубликовано: 25.06.2020 15:46

Пентагон "послал" Трампа
Опубликовано: 25.06.2020 15:41

За три месяца нас предали дважды
Опубликовано: 23.06.2020 15:05

Доживёт ли Трамп до выборов?
Опубликовано: 20.06.2020 01:20

Слабость США опаснее их силы
Опубликовано: 20.06.2020 01:16
Вконтакте
Facebook